Los miembros del Consejo de Administración (CAD) de Petroecuador, Jaime Vela y Pablo Caicedo, , informaron en un comunicado, que el convenio ha tenido dos ventajas principalmente: la no emisión de cartas de crédito, pues al ser una transacción entre empresas estatales, no hay la obligación de extender este tipo de documentos; y la eliminación del egreso de divisas de la Caja Fiscal al entregar crudo y recibir derivados.
Entre febrero de 2007 y abril de 2009, el Ecuador entregó un volumen total de crudos, nafta de bajo octano, y fuel oil de 51 016 059 de barriles , que significan un monto de $39,4 millones mientras que los productos derivados como diesel oil, diesel Premium, nafta de alto octano, avgas, cutter stock y jet A1 (combustibles para avión) suman un volumen de 31 041 806 de barriles con un valor que asciende a $ 161,4 millones.
Fernando Villavicencio, miembro del movimiento Polo Democrático y ex representante de los trabajadores de Petroecuador, señala que en el acuerdo celebrado con PDVSA la estatal nacional no ha confirmado el destino final de los cargamentos de crudo enviados y que los mismos no han llegado a las refinerías venezolanas.
"Ningún cargamento de crudo adquirido por PDVSA a Petroecuador habría tenido como destino las refinerías en Venezuela, Curazao, USA u otras de PDVSA. Todo el petróleo habría sido ofertado en el mercado y fundamentalmente a través de TRAFIGURA," menciona Villavicencio.
Con ello se violaría el espíritu del acuerdo entre las estatales que busca eliminar la cadena de intermediación de ventas de crudo para generar mayores ingresos al Estado por la venta del hidrocarburo.
El Ecuador mantiene con PDVSA unos cinco acuerdos más en temas energéticos: el alquiler de dos torres de perforación a bajos precios, el convenio para la exploración de gas en la isla Puná, el desarrollo del campo Ayacucho, ubicado en la franja del Orinoco, Venezuela. Y finalmente el proyecto de optimización de la producción en el campo Sacha.
Entre febrero de 2007 y abril de 2009, el Ecuador entregó un volumen total de crudos, nafta de bajo octano, y fuel oil de 51 016 059 de barriles , que significan un monto de $39,4 millones mientras que los productos derivados como diesel oil, diesel Premium, nafta de alto octano, avgas, cutter stock y jet A1 (combustibles para avión) suman un volumen de 31 041 806 de barriles con un valor que asciende a $ 161,4 millones.
Fernando Villavicencio, miembro del movimiento Polo Democrático y ex representante de los trabajadores de Petroecuador, señala que en el acuerdo celebrado con PDVSA la estatal nacional no ha confirmado el destino final de los cargamentos de crudo enviados y que los mismos no han llegado a las refinerías venezolanas.
"Ningún cargamento de crudo adquirido por PDVSA a Petroecuador habría tenido como destino las refinerías en Venezuela, Curazao, USA u otras de PDVSA. Todo el petróleo habría sido ofertado en el mercado y fundamentalmente a través de TRAFIGURA," menciona Villavicencio.
Con ello se violaría el espíritu del acuerdo entre las estatales que busca eliminar la cadena de intermediación de ventas de crudo para generar mayores ingresos al Estado por la venta del hidrocarburo.
El Ecuador mantiene con PDVSA unos cinco acuerdos más en temas energéticos: el alquiler de dos torres de perforación a bajos precios, el convenio para la exploración de gas en la isla Puná, el desarrollo del campo Ayacucho, ubicado en la franja del Orinoco, Venezuela. Y finalmente el proyecto de optimización de la producción en el campo Sacha.
