El principal subsidio, el que se aplica al precio deventa de combustibles, representó 52% del total en 2010
Según un análisis de la Cámara de Industrias y Producción (CIP), se estima que para finales de año el subsidio a los combustibles crecerá en 21%.
En el libro Balance de los primeros cuatro años del Gobierno del Presidente Rafael correa, la CIP asegura que uno de los grandes componentes del gasto público son los subsidios, que en los últimos años han presentado una tendencia creciente, con excepción de 2009, cuando se contrajeron debido a la reducción de los precios internacionales del combustible.
Según el análisis de la CIP, el principal subsidio es el que se aplica al precio de venta interna de combustibles (diesel, gas licuado de petróleo nafta y jet fuel). Entre 2003 y 2006 éste representó el 19% del gasto total en subsidio y entre 2007 y 2010, el 52%.
Entre 2003 y 2010 el subsidio al precio de los combustibles se cuadriplicó llegando a $2 122 millones.
Según el Observatorio de la Política Fiscal, entre 2007 y 2010, los subsidios al gas, diésel y gasolinas, importados y producción nacional, alcanzaron unos $14 600 millones. En igual período, a $6 900 millones ascendieron los subsidios que se pagan a través del presupuesto: 40% de pensiones de jubilados, bono de desarrollo humano, bono de vivienda, tarifas eléctricas, úrea, arroz, crédito desarrollo humano, etc.
Para el Observatorio, el total de subsidios alcanzan los $21 600 millones, monto cercano a todo el presupuesto de 2011 ($24 000 millones).
Según un análisis de la Cámara de Industrias y Producción (CIP), se estima que para finales de año el subsidio a los combustibles crecerá en 21%.
En el libro Balance de los primeros cuatro años del Gobierno del Presidente Rafael correa, la CIP asegura que uno de los grandes componentes del gasto público son los subsidios, que en los últimos años han presentado una tendencia creciente, con excepción de 2009, cuando se contrajeron debido a la reducción de los precios internacionales del combustible.
Según el análisis de la CIP, el principal subsidio es el que se aplica al precio de venta interna de combustibles (diesel, gas licuado de petróleo nafta y jet fuel). Entre 2003 y 2006 éste representó el 19% del gasto total en subsidio y entre 2007 y 2010, el 52%.
Entre 2003 y 2010 el subsidio al precio de los combustibles se cuadriplicó llegando a $2 122 millones.
Según el Observatorio de la Política Fiscal, entre 2007 y 2010, los subsidios al gas, diésel y gasolinas, importados y producción nacional, alcanzaron unos $14 600 millones. En igual período, a $6 900 millones ascendieron los subsidios que se pagan a través del presupuesto: 40% de pensiones de jubilados, bono de desarrollo humano, bono de vivienda, tarifas eléctricas, úrea, arroz, crédito desarrollo humano, etc.
Para el Observatorio, el total de subsidios alcanzan los $21 600 millones, monto cercano a todo el presupuesto de 2011 ($24 000 millones).
